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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
8-CLD/B Mitterhausalm I
Talstation
Strecke
Bergstation
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Schladming |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Steiermark |
| Land | |
| Liftname | Mitterhausalm I |
| Art | 8-CLD/B |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 2025 |
| Datum der Inbetriebnahme | 5 dec 2025 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Videoüberwachung vorhanden. Die komplette Bahn inklusive Bahnhof ist schon ausgelegt für einen Bikebetrieb mit Bike Sessel. Muss nur nachgerüstet werden. Auch für eine AURO Nachrüstung ist die Bahn schon ausgelegt. Außerdem ist der Notantrieb für 1,5 m/s ausgelegt um noch 3h im Notbetrieb fahren zu dürfen und die Gäste aus dem Gföhl raustransportiert werden können. RPD auf den Stützen 2-9. Bei Stütze 1 und 10 überwacht ein zusätzlicher Bruchstab die Seillage in einem 2. Sicherheitskreis. Verschiedene Designs und Werbebanner auf der Rückseite der Fahrzeuge. (Anfangsausbau/Endausbau) |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1332,5 m |
| Höhe Bergstation | 1598,50 m |
| Höhendifferenz | 265,5 m |
| Streckenlänge | 795,23 m |
| Horizontale Länge | 731,00 m |
| Mittlere Neigung | 36,32 % |
| Größte Neigung | 77,4 % |
| Anzahl der Stützen | 10 Stk |
| Größte Spannweite | 115 m |
| Größter Bodenabstand | 13,8 m |
| Spurweite Antrieb | 6,35 m |
| Spurweite Strecke | 7,7 m |
| Spurweite Umkehr | 7,25 m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | 180 ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | 1602 m |
| Maximale Förderleistung | 2600 (3000) Pers/h |
| Fahrzeit | 2,92 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5,5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Doppelmayr |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | Doppelmayr |
| Leistungssteuerung | ABB |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | 506 kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | 414 kW |
| Bremsleistung | -203 kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | Direktantrieb |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | D5000 |
| Betriebsmittelhersteller | Doppelmayr |
| Betriebsmittelmodell | DCD 8 |
| Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) | neutral |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | ja |
| Personen pro Betriebsmittel | 8 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 31 (36) Stk |
| Betriebsmittelabstand | 60,92 (52,80) m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 11,07 (9,60) s |
| Art der Garagierung | Oberflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | rückwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Fatzer |
| Länge des Förderseiles | 1655,16 m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 48 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | 3 m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 25 % |
| Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? EUR |
| Währung (Baukosten) | Euro |
| Bauzeit | 6 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Situation Einstieg | 90° |
| Situation Ausstieg | Parallel |
| Förderband | ja |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | ja |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 7 dec 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
1063 Aufruf(e) seit dem 19 okt 2025
Letzter Besuch am 19 dec 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 26004
Ort-ID: 240
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/26004/datas.htm
Daten: 7 dec 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
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Letzter Besuch am 19 dec 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 26004
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https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/26004/datas.htm