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42-AT Schmittenhöhebahn



| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Zell am See |
| Liftverbund | Ski Alpin Card |
| Region | Salzburg |
| Land | |
| Liftname | Schmittenhöhebahn |
| Art | 42-AT |
| Lifthersteller | Bleichert |
| Baujahr | 1927 |
| Datum der Inbetriebnahme | 31 déc. 1927 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Erste Seilschwebebahn des Landes Salzburg. Ursprünglicher Hersteller: Bleichert Umbau durch Leitner Verschiedene Kabinen: 1. Generation 1927 - 1938: 25-AT, 15 min Fahrzeit, 92 Pers./h 2.+ 3. Generation 1938 - 1958: 31-AT, 13 min Fahrzeit, 150 Pers./h 4. Generation 1958 - 1967: 41-AT, 12 min Fahrzeit, 210 Pers./h 5. Generation 1967 - 2009: 56-AT, 8,1 min Fahrzeit, 440 Pers./h 6. Generation 2009 - heute: 42-AT, 6,8 min Fahrzeit, 350 Pers./h Weitere Sanierungen: 2013: Einbau Leitner Antriebsbremsen, neue Kupplungen, neues Getriebe, neue Leitner Steuerung 2022: Austausch Laufwerke und Gehänge, Modernisierung der Tragseilabspannung, Anpassung der Stützen an die heutigen Freigängigkeitsanforderungen |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 945 m |
| Höhe Bergstation | 1955 m |
| Höhendifferenz | 1010 m |
| Streckenlänge | 2757 m |
| Horizontale Länge | 2585,82 m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | 59,30 % |
| Anzahl der Stützen | 4 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | 30 m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 325 Pers/h |
| Fahrzeit | 6,5 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 8,5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit über Stützen | 8,5 m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Siemens |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | 4 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | elektrisch |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | ?? |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 42 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
| Wagenbegleiter | ja |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Fatzer |
| Länge des Tragseiles | ?? m |
| Länge des Zugseiles | ?? m |
| Länge des Gegenseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
| Durchmesser Tragseil | ?? mm |
| Durchmesser Zugseil | ?? mm |
| Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Tragseil | ?? kN |
| Bruchlast Zugseil | ?? kN |
| Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
| Spannstation Tragseil | ?? |
| Spannstation Zugseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | 7 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| Tragseilbremse | ja |
| Schiebebahnsteig | ja |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | nein |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | 7 |
Aktualisierungen
Daten: 3 sept. 2024
Fotos: ??
Liftstatistik
25453 Aufruf(e) seit dem 21 avr. 2003
Letzter Besuch am 19 déc. 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2447
Ort-ID: 252
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2447/datas.htm
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