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24-FUT Gletscherbus III

Blick auf letzten Mast

Einfahrt Bergstation

Strecke
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Hintertux |
| Liftverbund | Snow Card Tirol |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftname | Gletscherbus III |
| Art | 24-FUT |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 1999 |
| Datum der Inbetriebnahme | 31.03.2000 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Antrieb und Abspannung in einer Station. Mai & Juni 2012: Größere Revision. Ausbau beider Getriebe (zum Hersteller geschickt), komplette Überholung aller 4 Motoren, neuer Abspannzylinder und neue Scheibenlager in der Talstation. Seit Saison 2021/22 neue ZETA 20 Kabinen. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 2600 m |
| Höhe Bergstation | 3235 m |
| Höhendifferenz | 635 m |
| Streckenlänge | 1897 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | 37,93 % |
| Größte Neigung | 89,7 % |
| Anzahl der Stützen | 12 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | 4,4 m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 3000 Pers/h |
| Fahrzeit | 5,1 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Doppelmayr |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | 4 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | 1025 kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | 805 kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Talstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | mechanisch |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | DT 108 |
| Betriebsmittelhersteller | CWA |
| Betriebsmittelmodell | ZETA 20 |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 24 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 27 Stk |
| Betriebsmittelabstand | 172,8 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 28,8 s |
| Art der Garagierung | Stationsumlauf |
| Ort der Garagierung | Tal- und Bergstation |
| Garagierungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Austria Draht |
| Länge des Förderseiles | 6500 m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | 64,8 t |
| Durchmesser Förderseil | 48 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | 6 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| Bergebahn | ja |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | ?? |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 19.08.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
57457 Aufruf(e) seit dem 23.11.2002
Letzter Besuch am 05.11.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20
Ort-ID: 20
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/20/datas.htm
Daten: 19.08.2023
Fotos: ??
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