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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
36-FUC Malbergbahn
Talstation (2013)
Wagen (2013)
Strecke (2013)
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Bad Ems |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Rheinland-Pfalz |
| Land | |
| Liftname | Malbergbahn |
| Art | 36-FUC |
| Lifthersteller | ?? |
| Baujahr | 1887/56 |
| Datum der Inbetriebnahme | ?? |
| Datum der Stilllegung | 1979 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Wasserballastbetriebene Standseilbahn. 1956 wurde die Bahn saniert. Unter anderem wurden die Wagenaufbauten komplett erneuert. Die Bahn wurde wegen Sanierungsbedarf von Stützmauern und Zahnstangen stillgelegt und steht seit 1980 als Industriedenkmal unter Schutz. Ein Förderverein bemühte sich anfangs um die Wiederinbetriebnahme, heute um die Sanierung des Wagens im Tal als Denkmal. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | ?? m |
| Höhe Bergstation | ?? m |
| Höhendifferenz | 260 m |
| Streckenlänge | 520 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | 56 % |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | 1 m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 600 Pers/h |
| Fahrzeit | 6 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 1,5 m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | ?? |
| Antriebsart | ?? |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | ?? |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | ?? |
| Klimaanlage | ?? |
| Personen pro Betriebsmittel | 36 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
| Wagenbegleiter | ?? |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Förderseiles | 535 m |
| Länge des Gegenseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | 5 t |
| Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 40 mm |
| Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | ?? |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Baukosten | ?? |
| Währung (Baukosten) | ?? |
| Bauzeit | 8 Monate |
| Saisonzeiten | ?? |
| Typ der Ausweiche | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 24 apr 2009
Fotos: ??
Liftstatistik
5643 Aufruf(e) seit dem 13 mei 2009
Letzter Besuch am 21 nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13772
Ort-ID: 267
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/13772/datas.htm
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