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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
4/8-CGD Parsennbahn
Einstieg Talstation
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Hirschegg (Mittelberg) |
| Liftverbund | Tallifte Kleinwalsertal |
| Region | Vorarlberg |
| Land | |
| Liftname | Parsennbahn |
| Art | 4/8-CGD |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 2008 |
| Datum der Inbetriebnahme | 15.12.2008 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Erste Kombibahn Vorarlbergs. 45 Sessel (Doppelmayr 4E98) + 15 Gondeln (CWA OMEGA IV-8 LWI) Stationslänge Tal: UNI-G L Stationslänge Berg: UNI-G L Elektrik: Doppelmayr Getriebe: Lohmann GPW 215 S 76 E-Motor: EMOD FKF 315L/6A GWA Notantrieb: Cummins Diesel B3.9-C/130 Ölpumpe: Sauer 90R055 Ölmotor: Sauer 90M130 Hydraulische Spannvorrichtung: 2 Zylinder Anzahl Sicherheitsbremsen: 1 Stk. (40 kN) Anzahl Betriebsbremsen: 1 Stk. (Type D) Seilrollentype - Strecke: Type 420C, 501C Gesamtanzahl der Rollen - Strecke: 170 Stk. (16 Tastrollen Type C) Anzahl der Tragstützen: 10 Stk. Anzahl der Niederhaltestützen: 2 Stk. Anzahl der Stützen mit kombinierten Rollenbatterien: 1 Stk. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1072 m |
| Höhe Bergstation | 1261,5 m |
| Höhendifferenz | 189,5 m |
| Streckenlänge | 1352 m |
| Horizontale Länge | 1334,5 m |
| Mittlere Neigung | 14,2 % |
| Größte Neigung | 49,89 % |
| Anzahl der Stützen | 13 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | 5,20 m |
| Spurweite Strecke | 5,20 m |
| Spurweite Umkehr | 5,20 m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 1650 Pers/h |
| Fahrzeit | 5,46 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Doppelmayr |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | Doppelmayr |
| Leistungssteuerung | Doppelmayr |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | 353 kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | 255 kW |
| Bremsleistung | -343 kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | DT 108 |
| Betriebsmittelhersteller | ?? |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) | ?? |
| Sitzfläche | Leder |
| Sitzheizung | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 4/8 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 60 Stk |
| Betriebsmittelabstand | 54,44 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 10,91 s |
| Art der Garagierung | Oberflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | rückwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Teufelberger |
| Länge des Förderseiles | 2700 m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | 23 t |
| Durchmesser Förderseil | 47 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | 5 m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 40 % |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? EUR |
| Währung (Baukosten) | Euro |
| Bauzeit | 6 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Situation Einstieg | Parallel |
| Situation Ausstieg | Parallel |
| Förderband | nein |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Seillageüberwachung | ja |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | 39 |
Aktualisierungen
Daten: 07.09.2022
Fotos: ??
Liftstatistik
24173 Aufruf(e) seit dem 01.11.2008
Letzter Besuch am 05.03.2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13265
Ort-ID: 2054
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/13265/datas.htm
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