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11-BGD Schauinslandbahn


Valley station

Line
Informations générales | |
---|---|
Station | Freiburg im Breisgau |
resort | ?? |
Region | Bade-Wurtemberg |
Pays | ![]() |
Nom de la remontée | Schauinslandbahn |
Type | 11-BGD |
Constructeur de l'installation | Heckel |
Année de construction | 1930 |
Commissioning date | 17 Jul 1930 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
---|
Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
---|
nothing |
geometric data | |
---|---|
Altitude aval | 473 m |
Altitude amont | 1219 m |
Vertical rise | 746 m |
Route distance | 3565 m |
Longueur horizontale | 3480 m |
Pente moyenne | 21 % |
Pente maximale | 44,5 % |
Nombre de pylônes de ligne | 7 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | 6 m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 690 Pers/h |
Travel time | 15 min |
Driving speed line | 4,0 m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Frey |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 1 Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | 360 kW |
Puissance du moteur (en service) | 220 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Type de pinces | ?? |
Constructeur des véhicules | Gangloff |
Type de véhicules | ?? |
Siège | tapis |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | ?? |
Nombre de places par véhicules | 11 |
Nombre total de véhicules | 37 Stk |
Espacement entre les véhicules | 228 m |
Cadencement des véhicules | 57 s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | ?? |
Loading direction | ?? |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | Fatzer |
Length of carrying rope | 3600 m |
Length of traction rope | 7300 m |
Total weight of carrying rope | ?? t |
Total weight of traction rope | ?? t |
Carrying rope diameter | 50 mm |
Traction rope diameter | 25 mm |
Nominal strength of carrying rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of traction rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of carrying rope | ?? kN |
Breaking strength of traction rope | ?? kN |
Number of carrying rope | ?? Stk |
Tensionstation carryingrope | ?? |
Tensionstation tractionrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | gauche |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | Non |
Téléphérique autonome | Non |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 31 Dec 2015
Photos: ??
Statistiques de l'installation
29069 visit(s) since 21 Nov 2002
Dernière visite 13 Aug 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 682
Station-ID: 1812
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/682/datas.htm
Données: 31 Dec 2015
Photos: ??
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