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4-CLF Gron

Informations générales | |
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Station | Les Carroz |
resort | Grand Massif |
Region | Rhône-Alpes |
Pays | ![]() |
Nom de la remontée | Gron |
Type | 4-CLF |
Constructeur de l'installation | Leitner |
Année de construction | 1998 |
Commissioning date | ?? |
Année de fermeture | 04 / 2025 |
Date of pull down | 05 / 2025 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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Bright yellow drive wheels |
geometric data | |
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Altitude aval | 1440 m |
Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
Altitude amont | 1826 m |
Vertical rise | 386 m |
Route distance | 1191 m |
Longueur horizontale | 1127 m |
Pente moyenne | 34,16 % |
Pente maximale | 72 % |
Nombre de pylônes de ligne | 14 Stk |
Greatest spanwidth | 122, m |
Max ground clearance | 21 m |
Trackwidth drive | 4,76 m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | 5,26 m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2268 Pers/h |
Travel time | 7,35 min |
Driving speed line | 2,7 m/s |
electrical data | |
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Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | 400 kW |
Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare aval |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | ?? |
Constructeur des véhicules | Leitner |
Type de véhicules | ?? |
Siège | cuir |
Seat heater | Non |
Nombre de places par véhicules | 4 |
Nombre total de véhicules | 140 Stk |
Espacement entre les véhicules | 17,15 m |
Cadencement des véhicules | 6,35 s |
rope data | |
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Rope manufacturer | Redaelli |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | 42 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 33 % |
Sens de la montée | gauche |
Construction costs | ?? FRF |
Currency (Construction costs) | Franc français |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ hiver |
Tapis d'embarquement | Oui |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | ?? |
Téléphérique autonome | Non |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 29.05.2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
6115 visit(s) since 24.07.2005
Dernière visite 12.07.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 6313
Station-ID: 1101
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/6313/datas.htm
Données: 29.05.2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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Dernière visite 12.07.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 6313
Station-ID: 1101
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/6313/datas.htm