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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
6-CLD Crête des Bans
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Puy-Saint-Vincent |
| resort | ?? |
| Region | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Crête des Bans |
| Type | 6-CLD |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2018 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1596 m |
| Altitude amont | 2274 m |
| Vertical rise | 678 m |
| Route distance | 2253 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | 31,7 % |
| Pente maximale | 65,34 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 17 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 6,1 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2835 Pers/h |
| Travel time | 7 min |
| Driving speed line | 5,25 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | SEIREL |
| Remote control and telemonitoring system | SEIREL |
| Power control system | SEIREL |
| Number of drive | 2 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 1060 kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | A108C |
| Constructeur des véhicules | Doppelmayr |
| Type de véhicules | 6E98 |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 6 |
| Nombre total de véhicules | 119 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 45 m |
| Cadencement des véhicules | 8,6 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | ?? |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 20 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Situation of entrance | parallel |
| Situation of exit | parallel |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 11 Oct 2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
1910 visit(s) since 16 May 2020
Dernière visite 16 Oct 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19868
Station-ID: 1178
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/19868/datas.htm
Données: 11 Oct 2025
Photos: ??
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