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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde

  10-MGD Planaibahn I




Informations générales  
Station Schladming 
resort ?? 
Region Styrie 
Pays   
Nom de la remontée Planaibahn I 
Type 10-MGD 
Constructeur de l'installation Doppelmayr 
Année de construction 2019 
Commissioning date Dec 6, 2019 


Informations pour personnes à mobilité réduite
step-free access

Particularités
Number of cabins and construction costs for both sections together.

Both sections are fed and stored simultaneously via 2 separate tracks in the middle station. Therefore, the revision is possible with 2 assembly baskets.
There is a wedding gondola that can be booked on request for an additional charge.
If only the first section is operated, it is only possible to travel at a reduced speed, as the gondolas would otherwise collide in the middle station circuit. In addition, the drive pulley in the middle station has a smaller diameter than standard D-Line ropeways, as the DDD would otherwise not be able to generate enough torque for the steep lower section. The towers 1-6 are equipped with additional LED lighting.
In 2023, 3 additional Hopsi gondolas were purchased, as the special designs are very popular and the short inspection times mean that terminal inspections can begin during operation. In normal operation, 153 cabins are used for travelling. All stations are equipped with emergency power generators (for auxiliary operation etc. in the event of a power failure).
Even with the full number of cabins, the railway can be switched from continuous operation to 2 separate sections with circulating operation.

geometric data  
Altitude aval 747 m
Altitude amont 1351 m
Vertical rise 604 m
Route distance 1665 m
Longueur horizontale ?? m
Pente moyenne ?? %
Pente maximale ?? %
Nombre de pylônes de ligne ?? Stk
Greatest spanwidth ?? m
Max ground clearance ?? m
Trackwidth drive ?? m
Trackwidth line ?? m
Trackwidth return ?? m
Angle of wrap (drive wheel) ?? °
Drive altitude of site ?? m
Débit maximum 3800 Pers/h
Travel time 5,33 min
Driving speed line 6 m/s
Driving speed station 1 m/s

electrical data  
Electrical control Doppelmayr 
Remote control and telemonitoring system Doppelmayr 
Power control system Doppelmayr 
Number of drive 1 Stk
Puissance du moteur (au démarrage) ?? kW
Puissance du moteur (en service) 860 kW
Puissance de freinage ?? kW
Continuous brake power ?? kW
gare motrice gare amont 
Type d'entraînement électrique 
Traction of drive direct drive 
Emergency drive diesel 
Traction of emergency drive hydrostatic 

cabins data  
Type de pinces D5000 
Constructeur des véhicules CWA 
Type de véhicules Omega V - 10 
Siège cuir 
Seat heater Non 
Heater Non 
climatiseur Non 
Nombre de places par véhicules 10 
Nombre total de véhicules 157 Stk
Espacement entre les véhicules ?? m
Cadencement des véhicules ?? s
Type de garage ?? 
Garages ?? 
Direction de marche pour le décyclage marche avant 
Loading direction marche avant 


rope data  
Rope manufacturer Fatzer 
Length of haul rope 3800 m
Total weight of haul rope 44 t
Haul rope diameter 54 mm
Nominal strength of haul rope ?? N/mm²
Breaking strength of rope ?? kN
Tensionstation haulrope gare aval 
Tension type ?? 
Tension way ?? m

miscellaneous data  
Transport uphill 100 %
Transport downhill 100 %
Sens de la montée droite 
Construction costs ?? EUR
Currency (Construction costs) Euro 
Durée de construction 7 mois
Saison d’exploitation ❄ ☀ à l'année 
Appareil de sauvetage Non 
Integrated rescue system Non 
Rope position control Oui 
Téléphérique autonome Non 
Asset number (Trail map) ?? 

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Updates
Données: Sep 8, 2025
Photos: ??

Statistiques de l'installation
11108 visit(s) since May 4, 2020
Dernière visite Sep 16, 2025

LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19680
Station-ID: 240

https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/19680/datas.htm