Deutsch
English
Italiano
Česky
Nederlands
Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
10-MGD Ifenbahn I
Station entrance
View to the valley
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Hirschegg (Mittelberg) |
| resort | ?? |
| Region | Vorarlberg |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Ifenbahn I |
| Type | 10-MGD |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2017 |
| Commissioning date | 23 dic 2017 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Cable car can be connected with the Ifen 2 gondola. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1280 m |
| Altitude amont | 1577 m |
| Vertical rise | 297 m |
| Route distance | 966,43 m |
| Longueur horizontale | 917,1 m |
| Pente moyenne | 32,49 % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 6 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 6,4 m |
| Trackwidth line | 6,4 m |
| Trackwidth return | 6,4 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2000 Pers/h |
| Travel time | 4 min |
| Driving speed line | 6 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | 1 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | D5000 |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | Omega IV-10 SI D |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 10 |
| Nombre total de véhicules | 107 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 108 m |
| Cadencement des véhicules | 18 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
| Loading direction | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | droite |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | 7 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | Oui |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | 86 |
Updates
Données: 7 set 2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
20243 visit(s) since 14 dic 2017
Dernière visite 28 nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 18479
Station-ID: 2054
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/18479/datas.htm
Données: 7 set 2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
20243 visit(s) since 14 dic 2017
Dernière visite 28 nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 18479
Station-ID: 2054
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/18479/datas.htm