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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
8-CLD/B Schwarzeckbahn
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Lofer |
| resort | ?? |
| Region | Salzbourg |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Schwarzeckbahn |
| Type | 8-CLD/B |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2012 |
| Commissioning date | 2012 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| First 8-pack chairlift worldwide with childguard and bubbles. Doppelmayr Sector Drive. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1354 m |
| Altitude amont | 1565 m |
| Vertical rise | 211 m |
| Route distance | 923 m |
| Longueur horizontale | 899 m |
| Pente moyenne | 23,43 % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 11 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 6,10 m |
| Trackwidth line | 7,30 m |
| Trackwidth return | 7,30 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2360 (3200) Pers/h |
| Travel time | 3,3 min |
| Driving speed line | 5,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | 1 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 504 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 402 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | A108C |
| Constructeur des véhicules | Doppelmayr |
| Type de véhicules | CS10 |
| Bubble colour | neutre |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Oui |
| Nombre de places par véhicules | 8 |
| Nombre total de véhicules | 36 (49) Stk |
| Espacement entre les véhicules | 61 (45) m |
| Cadencement des véhicules | 12,2 (9,0) s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche arrière |
| Loading direction | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 48 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 50 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | 5 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Situation of entrance | parallel |
| Situation of exit | parallel |
| Tapis d'embarquement | Oui |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Rope position control | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: Dec 22, 2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
15686 visit(s) since Oct 31, 2012
Dernière visite Nov 16, 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 16026
Station-ID: 217
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/16026/datas.htm
Données: Dec 22, 2023
Photos: ??
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