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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
130-FUC Hungerburgbahn
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Innsbruck |
| resort | ?? |
| Region | Tyrol |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Hungerburgbahn |
| Type | 130-FUC |
| Constructeur de l'installation | Leitner |
| Année de construction | 2006 |
| Commissioning date | 01.12.2007 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| nothing |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 569 m |
| Altitude intermédiaire(s) | 560/750 m |
| Altitude amont | 860 m |
| Vertical rise | 287 m |
| Route distance | 1843 m |
| Longueur horizontale | 1797 m |
| Pente moyenne | 16 % |
| Pente maximale | 47 % |
| Trackwidth drive | 3,2 m |
| Trackwidth line | 1,4 m |
| Trackwidth return | 1,4 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | 860 m |
| Débit maximum | 1300 Pers/h |
| Travel time | 6,1 min |
| Driving speed line | 10 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Leitner |
| Remote control and telemonitoring system | SISAG |
| Power control system | Siemens |
| Number of drive | 4 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | 1800 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | non existant |
| Traction of emergency drive | non existant |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | Carvatech |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | tapis |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 130 |
| Nombre total de véhicules | 2 Stk |
| Carriage Operator | Oui |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | 1850 m |
| Length of counter-rope | 1850 m |
| Total weight of haul rope | 10,6 t |
| Total weight of counter-rope | 5,3 t |
| Haul rope diameter | 39 mm |
| Counter-rope diameter | 28 mm |
| Nominal strength of haul rope | 1960 N/mm² |
| Nominal strength of counter-rope | 1960 N/mm² |
| Breaking strength of rope | 1155 kN |
| Breaking strength of counter-rope | 545 kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | 4 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | 24 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Type of turnout | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 11.08.2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
29099 visit(s) since 18.11.2007
Dernière visite 12.03.2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12195
Station-ID: 448
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/12195/datas.htm
Données: 11.08.2022
Photos: ??
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