Lift-World.info

Ropeway technology moves us!
Slider HintergrundSlider HintergrundSlider HintergrundSlider Hintergrund

Appareils - Base de donnée

Installations dans le monde


8-MGD Pettneu-Lavenar-Bahn












Informations pour personnes à mobilité réduite
Désolé, aucune information disponible.

Particularités
Designed as a combilift, performed just as MGD, shackling of chairs was planned, but never realized.
Was known as the shortest 8-MGD in Austria.
2010 shut down because the lift operators went bankrupt, taken in January 2013 back in operation, but the new operating company went after one season also in bankruptcy.
The lift was re-reacted in 2017 in Warth (Dorfbahn Warth)!

Informations générales  
Station Pettneu am Arlberg
resort Ski Arlberg
Lavenar
Region Tyrol, Tirol
Pays AT Autriche, Österreich
Nom de la remontée Pettneu-Lavenar-Bahn 
Type 8-MGD 
Constructeur de l'installation Doppelmayr 
Année de construction 2007/13 
Commissioning date 2007
Année de fermeture 2014
Date of pull down 02/05/2017

geometric data  
Altitude aval 1243 m
Altitude amont 1405 m
Vertical rise 162 m
Route distance 470 m
Longueur horizontale ?? m
Pente moyenne ?? %
Pente maximale ?? %
Nombre de pylônes de ligne 5 Stk
Greatest spanwidth ?? m
Max ground clearance ?? m
Trackwidth drive ?? m
Trackwidth line ?? m
Trackwidth return ?? m
Angle of wrap (drive wheel) ?? °
Drive altitude of site ?? m
Débit maximum 800 Pers/h
Travel time ?? min
Driving speed line 3 m/s
Driving speed station ?? m/s

rope data  
Rope manufacturer ??
Length of haul rope ?? m
Total weight of haul rope ?? t
Haul rope diameter ?? mm
Nominal strength of haul rope ?? N/mm²
Breaking strength of rope ?? kN
Tensionstation haulrope gare amont
Tension type
Tension way ?? m

electrical data  
Electrical control ??
Remote control and telemonitoring system ??
Power control system ??
Number of drive ?? Stk
Puissance du moteur (au démarrage) ?? kW
Puissance du moteur (en service) ?? kW
Puissance de freinage ?? kW
Continuous brake power ?? kW
gare motrice gare aval
Type d'entraînement ??
Traction of drive ??
Emergency drive ??
Traction of emergency drive ??

cabins data  
Type de pinces DT 108
Constructeur des véhicules Carvatech
Type de véhicules ULTRA 8 S
Siège tapis
Seat heater Non
Heater Non
climatiseur Non
Nombre de places par véhicules
Nombre total de véhicules 12 Stk
Espacement entre les véhicules ?? m
Cadencement des véhicules ?? s
Type de garage
Garages
Direction de marche pour le décyclage marche avant
Loading direction ??

miscellaneous data  
Transport uphill 100 %
Transport downhill ?? %
Sens de la montée droite
Construction costs ??  ?? 
Currency (Construction costs) ?? 
Durée de construction ?? mois
Saison d’exploitation ❄ ☀ à l'année
Appareil de sauvetage Non
Integrated rescue system ??
Rope position control ??
Asset number (Trail map) ?? 




Vous devez être identifié pour pouvoir consulter cette information !





Support
Wrong data or something is missing?
Nous soutenir!
Updates
Données: 02/12/2017 20:45:12
Photos: 21/12/2008 09:57:00

Statistiques de l'installation
21545 visit(s) since 18/11/2007
Dernière visite 09/08/2020

LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12190
Station-ID: 189

https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/12190/datas.htm