Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
2-SL Feldherrenhügellift
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources

Všeobecně | |
---|---|
Místo | St. Anton am Arlberg |
resort | Ski Arlberg |
Region | Tyrolsko |
Stát | ![]() |
Název | Feldherrenhügellift |
Typ | 2-SL |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 1957/01 |
Commissioning date | ?? |
Rok ukončení provozu | 2006 |
Date of pull down | 05 / 2006 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
The lift had wooden pillars, until it was completely rebuilt in 1968 by Doppelmayr. Ran parallel to Osthangbahn, valley station was at the end of the flat way of the blue ski trail no. 50 and ended at the point, where the funslope exists today. Until the breakdown of the Osthanglift T-bar the mountain station was a massive building for bothe T-bars. In summer 2001 the mountainstation building was demolished (due to the new drive) and replaced by a steel skeleton. The elevator was demolished in 2006 with the construction of the new Galzigbahn, because mistakenly was thought that this elevator had been redundant with the discharge capacity of the Galzigbahn, but unfortunately that was not the way. |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1640 m |
Nadm. výška horní stanice | 2121 m |
Vertical rise | 481 m |
Route distance | 1522 m |
Vodorovná délka | ?? m |
Průměrné stoupání | ?? % |
Největší stoupání | ?? % |
Počet podpěr | 11 Stk |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 1400 Osob/hod |
Travel time | 6,0 min |
Driving speed line | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Horní stanice |
Druh pohonu | ?? |
Traction of drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | ?? |
Výrobce vozů | Doppelmayr |
Model vozů | ?? |
Kapacita jednoho vozu | 2 |
Počet vozů | 119 Stk |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
Tension type | Závaží |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | ?? % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ Zima |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 30 gen 2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
12891 visit(s) since 22 giu 2007
Poslední návstěva 1 mag 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 11513
Místo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/11513/datas.htm
Data: 30 gen 2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
12891 visit(s) since 22 giu 2007
Poslední návstěva 1 mag 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 11513
Místo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/11513/datas.htm