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        <title>Lift-World.info :: Seilbahnzwischenfälle</title>
        <description>Seilbahnen zählen zu den sichersten Massenverkehrsmitteln,doch auch dort gibt es Zwischenfälle.</description>
        <link>http://seilbahntechnik.net/</link>
        <lastBuildDate>Sat, 04 Sep 2010 02:41:16 +0100</lastBuildDate>
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        <item>
            <title>Schauinslandbahn steht 3 Stunden still</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article58.htm</link>
            <description>Wegen einer abgenutzten Seilrolle, stand am 9.7.2010, die Schauinslandbahn für 3 Stunden still.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz nach 14:15 Uhr stoppte die Zugseilüberwachung die Bahn. Insgesamt saßen elf Personen bei 27°C Außentemperatur in den Gondel fest.&lt;br /&gt;
Nach 3 Stunden waren die Kontrollen von der Bergwacht und den Mitarbeitern, z.B. auf den sieben Stützen, abgeschlossen, so dass die Bergung mit dem Notantrieb vorgenommen werden konnte.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 10 Jul 2010 15:40:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Mayrhofen: Baukran fällt auf die Penkenbahn</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article57.htm</link>
            <description>Am Donnerstag den 10.06.2010 stütze ein Baukran auf die Penkenbahn. Der Arm vom Kran verfing sich an einer Kabine.&lt;br /&gt;
Daraufhin mussten die Passagiere in den Kabinen geborgen werden.&lt;br /&gt;
Es kamen keine Personen zu schaden. Der Kran kippte vermutlich wegen des starken Windes um.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Untersuchungen zu dem Vorfall laufen noch.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 10 Jun 2010 19:15:18 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Brülisau: Seilbahnunfall am Hohen Kasten</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article56.htm</link>
            <description>Am Mittwoch (24.3.2010) gegen 11:30 Uhr ist bei einer Revisionsfahrt die Kabine der Pendelbahn Brülisau-Hoher Kasten zu schnell in die Talstation eingefahren.&lt;br /&gt;
Der Maschinist in der Talstation wurde schwer verletzt.&lt;br /&gt;
Der geplante Saisonstart muss jetzt verschoben werden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 27 Mar 2010 19:30:21 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Kanzelwand-Fellhorn: Tötlicher Skiunfall</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article54.htm</link>
            <description>Beim Aussteigen aus einen Schlepplift stürzte ein 48-jähriger und rutsche die Schlepplifttrasse herunter. Dabei zog er sich schwerste Kopfverletzungen zu. Er erlag seinen Verletzungen im Krankenhaus Ravensburg.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sun, 28 Feb 2010 09:50:53 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Kaprun / Maiskogel: Junge fällt vier Meter aus einem Sessellift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article53.htm</link>
            <description>Der sechsjährige Junge aus Rumänien viel kurz vor der Bergstation vier Meter aus dem Sessel und brach sich das Handgelenk. Er wurde mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen.&lt;br /&gt;
Ein andere Skifahrer hatte den Sicherheitsbügel vor der Bergstation geöffnet und dabei rutschte der Junge vom Sessel ab.&lt;br /&gt;
</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 27 Feb 2010 16:02:56 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Alt St. Johann (CH) - Mädchen fällt 14 Meter aus Sessellift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article52.htm</link>
            <description>Am Mittwochvormittag, den 24.02.2010 fiel ein sechseinhalb jähriges Mädchen aus rund 14 Metern Höhe aus einem Sessellift im Skigebiet Alt St. Johann.&lt;br /&gt;
Nach bisherigen Erkenntnissen erlitt das Kind keine gravierenden Verletzungen.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Wed, 24 Feb 2010 17:07:48 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Mariborsko Pohorje: Umlenkscheibe fällt zu Boden</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article51.htm</link>
            <description>An der DSB Stolp in Mariborsko Pohorje viel die Umlenkscheibe zu Boden.&lt;br /&gt;
Das Seil sprang aus den Rollen an einer Stütze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Glück gab es keine Toten.&lt;br /&gt;
Wie viele Personen zur Zeit des Unfalls benutzten ist uns nicht bekannt.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Mon, 15 Feb 2010 13:19:15 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stubaier Gletscher: Arbeiter tödlich verletzt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article50.htm</link>
            <description>Bei einer routinemäßigen Kontrolle wurde am Freitag den 29.1.2009 ein 47-jähriger Arbeiter tödlich verletzt.&lt;br /&gt;
</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 21:17:33 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Rougemont: Gondel löste sich vom Seil und stürzte ab.</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article49.htm</link>
            <description>(Rougemont/Schweiz) Am Samstag den 16.1.2010 löste sich gegen 11:30 Uhr bei der Videmanette Seilbahn eine Kabine und stürzte ab. Die Kabine befand sich auf der Talfahrt und war unbesetzt.&lt;br /&gt;
Es kamen keine Personen zu schaden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 19 Jan 2010 18:00:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Brauneck: 60 Personen hingen in defekter Seilbahn fest</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article48.htm</link>
            <description>Am Dienstag Vormittag kam es im bayrischen Skigebiet Brauneck zu einem Zwischenfall bei einer Zweiseilbahn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 60 Personen wurden mit Drehleitern, sowie durch Abseilen und per Helikopter aus den Gondeln geborgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Schaden konnte noch nicht behoben werden. Aus noch ungeklärter Ursache verhakten sich drei Gondel in einer Niederhalte Stütze.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 12 Jan 2010 17:45:48 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Westendorf: Zehnjährige stürzte aus Lift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article47.htm</link>
            <description>Am Sonntag den 3.1.2009 stürzte eine zehnjährige Irin aus einem Sessellift. Dabei erlitt das Mädchen zum Glück keine lebensgefährlichen Verletzungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mehr auf:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.tt.com/tt/tirol/story.csp?cid=18284676&amp;sid=56&amp;fid=21&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.tt.com/tt/tirol/story.csp?cid=18284676&amp;sid=56&amp;fid=21&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Mon, 04 Jan 2010 21:37:11 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Schruns: Frau verletzt sich beim Einstieg in den Kreuzjochlift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article46.htm</link>
            <description>Am Mittwoch morgen verletzte sich eine 28-jährige Frau.&lt;br /&gt;
Beim Einsteigen rutschte sie vermutlich vor dem Sessel zu Boden. Die Kniepolsterung des Sessels traf die Frau am Genick. Sie erlitt eine Halswirbelverletzung unbestimmten Grades. Nach der Erstversorgung durch die Pistenrettung wurde die Frau mit dem Hubschrauber Christophorus 8 ins Landeskrankenhaus Feldkirch geflogen.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 02 Jan 2010 14:25:15 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Schmittenhöhe: Mädchen stürzte sieben Meter von Sessellift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article45.htm</link>
            <description>Am Donnerstag, den 24.12.09 stürzte ein achtjähriges Mädchen auf der Schmittenhöhe in Zell am See aus einem Sessellift.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 26 Dec 2009 11:25:24 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sessellift rollt rückwärts im Devil's Head Resort</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article44.htm</link>
            <description>Beim unvorhergesehenen Rückwärts rollen eines zweier Sesselliftes aus den 70er Jahren wurden mehrere Personen verletzt.&lt;br /&gt;
Aus noch ungeklärter Ursache haben die Bremsen versagt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiteres in Englisch auf:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.wkowtv.com/Global/story.asp?S=11697187&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.wkowtv.com/Global/story.asp?S=11697187&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 22 Dec 2009 17:14:46 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stütze fiel um bei der Zweiseilbahn in Pohorje</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article43.htm</link>
            <description>In Pohorje (Slowenien) ist noch aus ungeklärter Ursache eine Stütze umgefallen.Zum Glück war nur eine der drei Gondel, die auf den Boden aufschlugen,  mit Personen besetzt.&lt;br /&gt;
Die beiden Mountainbiker, wurden nur leicht verletzt und konnten das Krankenhaus schon wieder verlassen.&lt;br /&gt;
Die anderen Personen in den Gondeln wurden von der Feuerwehr und Helfern geborgen.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 15:29:29 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>70 Skifahrer auf Skilift festgesessen</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article40.htm</link>
            <description>Auf dem Kreischberg in der Obersteiermark sind am Donnerstag rund 70 Skifahrer stundenlang auf einem defekten Sessellift festgesessen. Trotz widriger Umstände gab es aber keine Verletzten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiteres hier:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://steiermark.orf.at/stories/348209/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://steiermark.orf.at/stories/348209/&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2009 19:21:27 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>23 Wintersportler bei Sesselliftunfall verletzt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article38.htm</link>
            <description>In einem Skigebiet in der Sierra Nevada, Spanien, fiel die Rollenbatterie eines Vierersesselliftes zu Boden. 23 Wintersportler wurden verletzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiteres hier:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.blick.ch/news/ausland/sessellifte-abgestuerzt-17-verletzte-113433&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.blick.ch/news/ausland/sessellifte-abgestuerzt-17-verletzte-113433&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 03 Mar 2009 09:23:10 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Tödlicher Arbeitsunfall in Bellwald an einem Skilift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article37.htm</link>
            <description>Bellwald/VS. Am Samstag, gegen 9:50, ereignete sich in Bellwald ein tödlicher Arbeitsunfall. Ein Angestellter der Wintersportanlagen verlor dabei sein Leben. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen ausführlichen Bericht finden Sie hier:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.polizeinews.ch/page/66263/6&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.polizeinews.ch/page/66263/6&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sun, 11 Jan 2009 21:08:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Whistler Blackcomb / Kanada: Stütze bei „Excalibur Gondola“ eingeknickt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article36.htm</link>
            <description>Nach dem Zusammenbruch einer Liftstütze mussten mehr als 50 kanadische Skifahrer stundenlang bei eiskalten Temperaturen in ihren Gondeln ausharren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stütze war in der Mitte abgebrochen, wo beide Teile miteinander verschraubt waren. Dies geschah, weil Wasser in der Stütze bei den Minusgraden gefroren ist und sich ausdehnte. Wieso Wasser in die Stütze eingedrungen ist wird zur Zeit versucht zu klären.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Informationen:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.n-tv.de/1069709.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.n-tv.de/1069709.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.ctvbc.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20081217/gondola_follow_081217/20081217/?hub=BritishColumbiaHome&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.ctvbc.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20081217/gondola_follow_081217/20081217/?hub=BritishColumbiaHome&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Wed, 17 Dec 2008 18:56:56 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Kran verursacht Seilbahnunglück im Wallis</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article34.htm</link>
            <description>In Haute-Nendaz hat sich ein Seilbahnunglück ereignet. Ein Kran touchierte das Kabel der Seilbahn Tracouet. Eine Kabine stürzte ab. Mehrere Personen mussten evakuiert werden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 15:22:21 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Innsbruck - Verletzte bei Unfall der Hungerburgbahn</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article32.htm</link>
            <description>Ein defekt an der Elektronik soll wohl einen Notstopp verursacht haben. Dabei sind ein paar Leute verletzt worden.&lt;br /&gt;
Ein Fahrgast musste auch per Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die restlichen Fußballfans mussten mit Bussen wieder ins Tal gebracht werden.&lt;br /&gt;
</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 21 Jun 2008 05:33:26 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Italienische Seilbahn bremste nicht</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article31.htm</link>
            <description>Bei dem Unfall in der Nähe von Sestriere bei Turin wurden etwa 20 Menschen leicht verletzt. Der Vorfall wird untersucht. Zehn Verletzte mussten in Hospitälern behandelt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiteres zum Zwischenfall:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.kurier.at/nachrichten/143102.php&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.kurier.at/nachrichten/143102.php&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/cronaca/sestriere-funivia/1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/cronaca/sestriere-funivia/1.html&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 22 Mar 2008 15:30:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stein in Sonntag: Zwei Skifahrer von Sessellift geschleudert</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article30.htm</link>
            <description>Im Skigebiet Stein in Sonntag sind am Freitag zwei Skifahrer von einem Sessellift geschleudert worden und stürzten rund fünf Meter ab. Der Grund für das Unglück dürfte ein technisches Gebrechen sein. 13 Personen mussten vom Lift geborgen werden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 08 Mar 2008 07:51:30 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Frankreich: Tödlicher Sturz aus Liftgondel</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article29.htm</link>
            <description>Ein 32-jähriger Skifahrer ist in den französischen Alpen aus einer Liftgondel in den Tod gestürzt. Er und seine Freunde haben &quot;herumgealbert&quot;, ehe er in die Tiefe stürzte.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:24:30 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Zell am See: Kind stürzte aus Sessellift auf Skipiste</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article28.htm</link>
            <description>In Zell am See ist am Dienstag ein fünf Jahre altes Urlauber-Kind aus Holland von einem Sessellift aus sieben Meter Höhe auf die Skipiste gestürzt. Der Fünfjährige musste mit Verletzungen ins Kankenhaus geflogen werden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Fri, 29 Feb 2008 17:00:19 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Loučná nad Desnou: 4-CLF durch Feuer beschädigt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article27.htm</link>
            <description>In Tschechien wurde ein neuer Sesselift durch ein Brand im Liftwärterhäuschen der Talstation stark beschädigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Lift ist von Doppelmayr und wurde erst 2007 gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Daten zum Lift:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/12280/datas.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/12280/datas.htm&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Wed, 27 Feb 2008 16:58:16 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Gondelabsturz am Ochsenkopf: TÜV eingeschaltet</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article26.htm</link>
            <description>OCHSENKOPF. Am Sonntag früh ist eine leere Gondel der Ochsenkopfseilbahn abgestürzt, nach dem sie sich aufgrund einer plötzlichen heftigen Windböe aufgeschaukelt hatte und aus der Führung sprang.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Tue, 26 Feb 2008 21:32:35 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Tellerlift am Dreiländereck entgleist</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article25.htm</link>
            <description>Am Samstagnachmittag ist der Taubenkogellift (ein Tellerlift) im Skigebiet Dreiländereck entgleist. Dabei wurden der Liftwart und ein Italiener verletzt. Vor vier Tagen wurde hier eine Slowenin fast stranguliert.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sun, 24 Feb 2008 21:25:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Zwei Kinder aus Vierersessellift gestürzt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article24.htm</link>
            <description>Auf der Gerlitzen (Villach-Land) ist am Montag ein elfjähriges Mädchen aus Ungarn aus dem Vierer-Sessellift ca. fünf bis sieben Meter abgestürzt. Ein zehnjähriger Bub dürfte aus Panik nachgesprungen sein. Beide wurden schwer verletzt.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Mon, 18 Feb 2008 19:51:06 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Kind stürzt aus großer Höhe aus Sessellift</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article23.htm</link>
            <description>Im Kühtai ist am Sonntagvormittag ein Kind aus einem Sessel der HochAlterbahn gestürzt. Der Unfall ereignete sich in der Mitte der Trasse des Sesselliftes.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sun, 10 Feb 2008 15:09:21 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Maria Alm: Schüler von Liftbügel mitgerissen</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article22.htm</link>
            <description>Schüler von Liftbügel mitgerissen - Leberriss&lt;br /&gt;
Freitagnachmittag wurde ein neunjähriger Schüler in Maria Alm (Pinzgau) vom Bügel eines Schleppliftes in die Luft gezogen. Beim anschließen Sturz auf die Lifttrasse zog sich der Bursch einen Leberriss zu.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 09 Feb 2008 19:08:10 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title> Gstaad: Haltevorrichtung fängt Seil der Sesselbahn Chaltebrunne / Ursache für Zwischenfall ...</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article21.htm</link>
            <description>Einen unvorhergesehen langen Aufenthalt im Sessellift erlebten etwa 80 Wintersportler, die am 03.02.2008 mit der Chaltebrunne-Bahn zum Saanerslochgrat hinauffahren wollten. Um 11.10 Uhr sprang aus noch ungeklärter Ursache das talwärts gerichtete Seil aus den Rollen einer Niederhaltestütze. Eine für solche Fälle vorgesehene Haltevorrichtung fing es jedoch sicher auf. Ein Sicherheitsschalter löste aus und brachte die Bahn augenblicklich zum Stehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mehr auf &lt;a href=&quot;http://www.seilbahn.net&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.seilbahn.net&lt;/a&gt;</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 07 Feb 2008 19:42:36 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Mittelberg: Liftseil sprang aus Rolle; Frau getroffen</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article20.htm</link>
            <description>Liftseil sprang aus Rolle: Frau getroffen&lt;br /&gt;
Am Dienstagnachmittag ist in Mittelberg im Kleinwalsertal durch eine Verkettung unglücklicher Umstände das Förderseil eines Schlepplifts aus der Rolle gesprungen. Es traf eine 26-jährige Frau mit voller Wucht.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Wed, 30 Jan 2008 15:10:02 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sesselbahnunglück im Skigebiet Kleine Scheidegg</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article19.htm</link>
            <description>Im Skigebiet Kleine Scheidegg hat sich am Donnerstag ein Sesselbahn-Unglück ereignet. Bei dem Unfall ist ein deutscher Staatsbürger ums Leben gekommen, drei Personen wurden leicht bis mittelschwer verletzt. Die Unfallursache wird zurzeit untersucht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Unglück ereignete sich um 12.50 Uhr bei der Sesselbahn Fallboden. Nach ersten Erkenntnissen entgleiste das Seil bei einem Mast aus der Rollenbatterie. 15 Minuten später begannen die Angestellten der Bahn mit der Evakuierung der Gäste. Die drei Verletzten wurden ins Spital geflogen. Eineinhalb Stunden später wurde die Bergung abgeschlossen. Insgesamt wurden 75 Personen evakuiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Unfallursache ist Gegenstand von Untersuchungen. Sobald weitere Erkenntnisse vorliegen, werden die Untersuchungsbehörden weiter informieren. Am Donnerstag herrschten teilweise böige Windverhältnisse. Die Sesselbahn Fallboden verfügt über eine Windmessanlage. Bei 40 km/h erfolgt eine Warnung, bei 60 km/h ein Alarm. Die Windverhältnisse waren regional sehr verschieden, weshalb die genaue Situation vor Ort zum Zeitpunkt des Unglücks nicht bestimmbar ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Die Sesselbahn Fallboden erhielt ihre erste Konzession 1982. 2002 wurde die Sesselbahn von einer Dreier- auf eine Zweiersesselbahn umgebaut. 2002 erteilte das Bundesamt für Verkehr (BAV) die Konzession bis zum 31. Oktober 2022. Die Betriebsbewilligung wurde 2005 für die Dauer der Konzession, also ebenfalls bis 2022, verlängert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Jungfraubahnen sind bestürzt über den Unfall. Den Angehörigen des Verstorbenen sprechen wir unsere herzliche Anteilnahme aus. Den Verletzten wünschen wir baldige Genesung.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 03 Jan 2008 20:10:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Unbesetzer 4er Sessel in Kühtai abgestürzt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article17.htm</link>
            <description>Am Mittwoch den 28.2.2007 kam es gegen 11:04 Uhr an der in Betrieb befindlichen Hohe Mut Bahn zu einem Zwischenfall.&lt;br /&gt;
Vermutlich aufgrund einer plötzlich aufgetretenen Windböe im Bereich der Bergstation kollidierte ein unbesetztes talwärts fahrendes Fahrbetriebsmittel mit einem Stützenbauteil und stürzte darauf hin ab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch das Geschehen waren keine Personen gefährdet, erklärte die Polizei. Nun werde der Fall von der Seilbahnbehörde und dem Lifthersteller untersucht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erst wenn die Seilbahnbehörde grünes Licht gebe, könne der relativ neue Lift, Baujahr 2003,  wieder in Betrieb gehen.&lt;br /&gt;
</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 01 Mar 2007 17:10:14 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stubaier Gletscher: Sessel rutscht zurück</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article14.htm</link>
            <description>Bei einem Unfall mit einem Sessellift am Stubaier Gletscher ist am Donnerstag ein deutscher Tourist verletzt worden. Bei dem Schwerverletzten soll es sich um einen 42-Jährigen handeln. Außerdem wurden drei Urlauber leicht verletzt. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ein Sessel des Vierer-Sessellifts hatte sich in einen anderen Sessel geschoben. Zur Bergung der 150 Passagiere wurden nach dem Stillstand des Lifts zunächst drei Hubschrauber angefordert. Nach längerer Wartezeit wurden schließlich sämtliche Sessel rückwärts zur Talstation gefahren. Die Urlauber konnten so die Bahn sicher verlassen, teilte die Firmenleitung mit. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Was zu der Panne führte, ist noch unklar. Das Problem könnte möglicherweise durch eine defekte Klemme ausgelöst worden sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Technische Daten des Lifts:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.seilbahntechnik.net/lifte/2364/daten.php&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.seilbahntechnik.net/lifte/2364/daten.php&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 17 Nov 2005 18:53:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sölden: Betonkübel trifft Seilbahn</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article13.htm</link>
            <description>Beim Absturz einer Gondel im österreichischen Sölden sind am Montag nach offiziellen Angaben neun Menschen ums Leben gekommen und zehn schwer verletzt worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Tiroler Polizei zufolge hatte ein Hubschrauber am Rettenbachferner Gletscher auf dem Weg zu einer Baustelle einen 750 Kilogramm schweren Betonkübel verloren. Der Kübel habe eine Kabine der Seilbahn getroffen die daraufhin zu Boden stürzte. Das Förderseil der Bahn sei so stark ins Schwingen geraten, das Passagiere aus zwei weiteren Gondeln auf den felsigen Boden geschleudert worden seien, erklärte die Polizei. Die Insassen der anderen Kabinen wurden mit Hubschraubern geborgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
28.11.2005:&lt;br /&gt;
Hubschrauberunglück war technischer Defekt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Gutachten liegt nun vor, demzufolge hat ein technischer Defekt den Lasthaken geöffnet. Der Pilot hat die Auslösevorrichtung nicht betätigt, ein Metallspänchen hat eine Fehlschaltung verursacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Gutachten entlastet den Piloten und auch die Helikopterfirma Knaus. Alle Wartungsarbeiten sind vorschriftsmäßig durchgeführt worden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Mon, 05 Sep 2005 17:42:15 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sessellift in Axamer Lizum abgestürzt: Vier Verletzte</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article11.htm</link>
            <description>Zu einem folgenschweren Lift-Unglück ist es am 26.02.2005 im Skigebiet Axamer Lizum gekommen. Vier Personen stürzten mit einem Vierer-Sessel in die Tiefe und wurden verletzt. 120 Skifahrer saßen daraufhin am Lift fest und mussten mit Hubschraubern geborgen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Zwischenfall bei der Schönbodenbahn hatte sich gegen 11.30 Uhr ereignet. Ein vollbesetzter Vierer-Sessel stürzte acht bis zehn Meter in die Tiefe. Zwei Wienerinnen im Alter von 33 und 35 Jahren sowie ein 15- und ein 27-jähriger Bayer wurden unbestimmten Grades verletzt. Sie wurden in die Krankenhäuser nach Hall und Innsbruck geflogen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Unglück hatte eine umfangreiche Evakuierungsaktion zur Folge. Alle Fahrgäste mussten per Hubschrauber einzeln vom Lift geholt werden. Die Bergung verlief laut Gendarmerie ohne Zwischenfälle und dauerte bis zu dreieinhalb Stunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach ersten Erkenntnissen war bei der letzten Liftstütze vor der Bergstation aus vorerst ungeklärter Ursache eine Seilrolle gebrochen. Die Untersuchungen zur Unglücksursache sind weiterhin im Gang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Sessellift ist bis auf weiteres außer Betrieb. Über das weitere Vorgehen musste die Seilbahnbehörde entscheiden.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 15:22:58 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Seilbahngondel abgestürzt in Gstaad (Schweiz)</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article9.htm</link>
            <description>GSTAAD – Eine unbesetzte Kabine der Gondelbahn Gstaad-Wispile ist bei der Talfahrt abgestürzt.  &lt;br /&gt;
Gegen 9.45 Uhr hat ein Mechaniker, er reparierte eine Weiche in der Gondelgarage, eine verklemmte Gondel entdeckt und die Anlage abgestellt. Aber er konnte bei der Seilklemme keinen Schaden finden und setzte die Bahn wieder in Bewegung.&lt;br /&gt;
Wenig später prallte die Kabine auf die vorausfahrende Kabine und stürzte ab. Die Betreibergesellschaft Bergbahnen Destination Gstaad meldete das Unglück sofort den zuständigen Bundesbehörden. Die Anlage bleibt bis zur genauen Klärung des Unfalls aus Sicherheitsgründen geschlossen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ursache geklärt:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Der Zwischenfall ist demnach auf die Felmanipulation eines Mitarbeiters der Bahn in der Mittelstation zurückzuführen. Die Gondel verklemmte sich sich durch Aussteuerung der falschen Weiche in der Mittelstation. Der Maschinist schaltete die Anlage sofort ab und deblockierte die Gondel. Bei der Untersuchung der Seilklemme der Kabine erkannte er aber den Defekt an der Klemmvorrichtung nicht, da er die Sicherheitseinrichtung nach dem Alarm fälschlicherweise zurückstellte. Er nahm an, dass sie Sicherheitseinrichtung ansprach, weil er die Gondel wegen der beschädigten Weiche seitwärts aus der Führung gezogen hatte. Den Maschinisten war laut Angaben der Bahn aber bewusst, dass er keine Fahrgäste in die Gondel zusteigen lassen durfte. </description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Fri, 11 Feb 2005 20:16:13 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>53 Personen aus blockierter Kabine der Schilthornbahn geborgen</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article8.htm</link>
            <description>53 Personen aus blockierter Kabine der Schilthornbahn  Mürren-Birg mit einem Helikopter der Air-Glaciers geborgen. Infolge einer Beschädigung am Tragseil der Luftseilbahn Mürren-Birg mußte der Bahnbetrieb aus Sicherheitsgründen umgehend eingestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus der Kabine der Luftseilbahn wurden 53 Personen mit einem Helikopter der Air-Glaciers in Zusammenarbeit mit der SAC-Rettungsstation Lauterbrunnen und der Feuerwehr Mürren geborgen. &lt;br /&gt;
Nach Abfahrt der Luftseilbahn in der Station Mürren um 13.40 Uhr  wurde kurz vor der Station Birg eine Beschädigung an einem der zwei Tragseile festgestellt. Die Bahn wurde aus Sicherheitsgründen sofort  auf der Strecke angehalten. &lt;br /&gt;
Anschliessend wurden mit einem Helikopter der Air-Glaciers in Zusammenarbeit  mit der SAC-Rettungsstation Lauterbrunnen und der Feuerwehr &lt;br /&gt;
Mürren 53 Personen aus der Kabine geborgen und sicher nach Mürren geflogen. Um 16.00 Uhr konnte die Bergung unfallfrei abgeschlossen &lt;br /&gt;
werden. &lt;br /&gt;
Die Schilthornbahn AG entschuldigt sich bei allen betroffenen Gästen  und hat die notwendigen technischen Untersuchungen unverzüglich in &lt;br /&gt;
die Wege geleitet. Die Schilthornbahn AG dankt allen an der Bergung Beteiligten für den grossen und unkomplizierten Einsatz. &lt;br /&gt;
Die Luftseilbahnen Mürren - Birg und Birg - Schilthorn bleiben bis zur  endgültigen technischen Abklärung eingestellt. </description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 30 Dec 2004 14:21:42 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stromausfall stoppt Zillertaler Gletscherbahn</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article5.htm</link>
            <description>Um 9.00 Uhr fiel bei Holzschlägerungsarbeiten ein Baum auf eine Stromleitung der TIWAG. Dadurch wurde die Stromversorgung des hinteren Zillertals komplett gekappt.&lt;br /&gt;
Hunderte von Wintersportlern saßen daraufhin in den Gondeln auf den Hintertuxer Gletscher fest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etwa zwei Stunden dauerte es, bis alle Wintersportler mit Hilfe des Notantriebs aus den Gondeln befreit werden konnten, sagt der Geschäftsführer der Zillertaler Gletscherbahnen, Klaus Dengg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Störung wurde bis zur Mittagszeit behoben.&lt;br /&gt;
Somit sind die Lifte und Bahnen am Hintertuxer Gletscher wieder in Betrieb.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sat, 11 Dec 2004 15:17:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sölden: Schwarze Schneidbahn 2 wieder in Betrieb</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article4.htm</link>
            <description>Seit heute können die Fahrgäste, nach dem Seilbahnzwischenfall von vor zwei Wochen, wieder mit der Schwarzen Schneidbahn 2 fahren.&lt;br /&gt;
Wann die gesamte Anlage wieder in Betrieb gehen kann steht zurzeit noch nicht fest. Man vermutet, dass es noch eine Woche dauern wird.&lt;br /&gt;
In der ersten Sektion verläuft das Steuerungskabel noch über die Stützen. Durch Berechnungen muss jetzt widerlegt werden, dass dort ähnliches Auftreten kann wie in der zweiten Sektion.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Fri, 26 Nov 2004 15:55:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sölden: Unfallhergang geklärt, Ursache noch unklar</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article3.htm</link>
            <description>Sölden, 18.11.2004: Jakob Falkner, der Geschäftsführer der Ötztaler Gletscherbahnen, bedankte sich bei der heutigen Pressekonferenz zum Seilbahnvorfall am 14.11.2004 zu aller erst für den Einsatz der Retter und das Verständnis der 113 betroffenen Fahrgäste. „Wir sind froh und dankbar, dass alle 113 Fahrgäste unversehrt gerettet wurden“, so Jakob Falkner. Als symbolisches Dankeschön wurden bereits alle Gäste zu einem Gratis-Wochenende in Sölden eingeladen und ein Dankesfest für die Retter ist in Vorbereitung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Chronologischer Ablauf:&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diesbezüglich hält Prokurist Hansjörg Posch wie folgt fest:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13:30 Steuerseil verhängt sich mit einer Talwärts fahrenden Kabine (das wusste jedoch keiner der Seilbahn-Mitarbeiter zu diesem Zeitpunkt)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13:33 Stillstand der Bahn&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bediensteten der Seilbahn haben laut Auskunft der Sachverständigen dann ordnungsgemäß laut Betriebsvorschrift gehandelt. Es erfolgte eine Kontrolle durch Bahnbedienstete und Maschinisten. Dabei wurde das RPD Rope Production Detectiv – ein Seilauflageüberwachungssystem überprüft, welches alles in Ordnung anzeigte. Danach erfolgte ein Anruf von Mitarbeitern der Zwischen- mit Mitarbeitern der Bergstation – das Telefon funktionierte zu diesem Zeitpunkt und die Verbindung war aufrecht. Zudem erfolgte eine Prüfung mit Sichtwinkel von Zwischenstation und Bergstation.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14:15 Umstellung auf Notbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund der Betriebsvorschrift wurde der Notbetrieb aufgenommen mit davor laufender Funktionsprobe. Die Bahn fuhr wieder an. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14:20 Nach zirka 2 Metern verhängt sich eine Talwärts fahrende Gondel bei einer Stütze in der Rollenbatterie. Sie wird aus der Klemme vom Seil gerissen und stürzt ab. Zeitgleich muss das Steuerkabel endgültig gerissen sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14:23 Der Rettungseinsatz wird von den verantwortlichen Personen eingeleitet. Zuerst wurde die schnellere Hubschrauberbergung versucht, welche wegen zu starkem Wind eingestellt werden musste. Daher entschied man sich für die manuelle Bergung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
18:10 56 Personen bereits gerettet (die Hälfte der Betroffenen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
21:05 der letzte betroffene Fahrgast konnte heil und ohne körperliche Verletzungen geborgen werden. Alle Personen wurden von Rettung und Notarzt befragt und mit warmen Getränken und Decken versorgt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Schadenshergang:&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Schadenshergang äußerte sich Jakob Falkner wie folgt: Der Vorfall wurde durch das Verhängen des Steuerkabels an einer Klemme der Kabine verursacht. Laut Berechnung der beauftragten Zivilingenieure ist jedoch die Berührung der Seillinien des Steuerkabels und des Förderseils unmöglich. Diese Berechnungen wurden bei der Planung der Bahn im vergangenen Jahr getätigt.&lt;br /&gt;
Wie eine Berührung trotzdem zustande kommen konnte, muss noch durch Versuchsanordnungen untersucht werden. Bist dato wurden zirka 100 Anlagen in dieser Bauart in Europa ausgeführt. Es sind Anlagen, die seit über 15 Jahren ohne Unfall in Betrieb sind. Diese Bahn ist nagelneu, mit modernsten Sicherheitsausstattungen ausgerüstet und wurde im Oktober 2003 kurz vor dem Weltcup-Opening eröffnet. Bei dieser Anlage wurde das Steuerkabel an den Stützen montiert, weil eine Verlegung im Gletscher auf Dauer unmöglich ist. Der Grund liegt in den laufenden Bewegungen des Gletschereises.&lt;br /&gt;
Aber WARUM ist es zur Berührung gekommen: Die Vermutungen sind laut Söldener Gletscherbahnen in einer „Potenzierung von Schwingungen“, die durch volle Kabinen – Aufwind – böiger Wind – Stopp der Kabinen zustande gekommen sind, zu suchen. Doch die wirkliche URSACHE muss durch Versuchsanordnungen der Behörden erst festgestellt werden.&lt;br /&gt;
Zu den Schadensersatzforderungen äußert sich Dr. Thomas Frad, Anwalt der Bergbahnen Sölden, wie folgt: „Nach der österreichischen Rechtsordnung ist Schadensersatz nur dann zu leisten, wenn ein Krankheitswert mit physischer oder psychischer Beeinträchtigung vorliegt. Sofern dies vorliegt und nachgewiesen wird, werden Schadensersatzforderungen von den Gerichten zugesprochen. Eine Beurteilung, ob und für wen eine Haftung besteht, kann jedoch erst festgestellt werden, wenn die Schadensursache geklärt ist.“&lt;br /&gt;
Ungerechtfertigte Forderungen und geschmacklose Vergleiche mit Kaprun und dem 11. September von ausländischen Anwälten werden auf das schärfste zurückgewiesen. &lt;br /&gt;
Zum Eindruck der Fahrgäste wurde beim Medientermin ein Schreiben einer Betroffenen, namentlich Frau Valerie Hofstadt aus Deutschland verlesen, welche sich über die hohen Schadensersatzforderungen ärgerte. Aus dem Schreiben „… Ich finde, dass die Anwälte nur das Geld in der eigenen Tasche sehen, wenn sie solche hohe Klagen einreichen. …“&lt;br /&gt;
Weitere wichtige Fragen wurden vom technischen Direktor Ing. Hans Speckle wie folgt beantwortet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1). Die Sicherheit der betroffenen Fahrgäste war auch nach dem Absturz der leeren Gondel immer gewährleistet, weil alle Anlagenteile unbeschädigt waren. Dies betrifft vor allem das Förderseil und die Stützen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2). Ein Absturz einer voll besetzten Gondel auf der bergwärts fahrenden Seite ist aufgrund des deutlich größeren Abstandes zum Steuerseil „nahezu auszuschließen“ gewesen. Zwischen den voll besetzten Gondeln bergwärts und den leeren Gondeln talwärts ist ein Höhenunterschied zirka 19 Meter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3). Zur Information über die abgestürzte Gondel wird festgestellt, dass die Sicherheit der Gäste auch nach dem Absturz immer sichergestellt war. Um aber die Bergung ohne Panik abzuwickeln, wurde der Absturz nicht offensiv kommuniziert, aber bei Anfragen immer bestätigt. Auch die verantwortliche Behörde wurden sofort über den Absturz in Kenntnis gesetzt.</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Thu, 18 Nov 2004 19:49:03 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Sölden: 113 Menschen aus der Schwarzen Schneid Bahn 2 abgeseilt</title>
            <link>http://www.seilbahntechnik.net/de/miscellaneous/news/article2.htm</link>
            <description>Bei eisiger Kälte mussten heute 113 Menschen in der Schwarzen Schneid Bahn 2 mehrere Stunden ausharren, die wegen eines technischen defektes nicht mehr fahren konnte. Die Personen wurden einzeln abgeseilt, da Aufgrund des starken Windes eine Bergung per Helikopter unmöglich war. Es wurde keiner verletzt. Vermutlich hat eine Windböe das Steuerkabel abgerissen, was sich dann um eine talwärts fahrende Gondel wickelte und diese dadurch vom Förderseil riss.&lt;br /&gt;
Wie es dazu kommen konnte wird in den nächsten Tagen untersucht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
</description>
            <author>Ram-Brand</author>
            <pubDate>Sun, 14 Nov 2004 20:12:18 +0100</pubDate>
        </item>
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