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| Ort (Liftverbund) |
Feichten (Kaunertaler Gletscher) |
| Land |
A |
| Liftname |
Karlesjochbahn |
| Art |
8-MGD |
| Lifthersteller |
Leitner |
| Baujahr |
2008 |
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| Höhe Talstation |
2752 m |
| Höhe Bergstation |
3107 m |
| Höhendifferenz: |
355 m |
| Streckenlänge |
1617 m |
| Horizontale Länge |
1571 m |
| Mittlere Neigung |
21,87 % |
| Größte Neigung |
?? % |
| Anzahl der Stützen |
?? Stk |
| Spurweite: |
6,10 m |
| Antriebsstation |
Talstation |
| Spannstation: |
Bergstation |
| Seilspanneinrichtung: |
???? |
| Spannweg: |
?? m |
| Förderseilhersteller |
?? |
| Länge des Förderseils |
3297,11 m |
| Gesamtgewicht des Förderseils: |
?? t |
| Förderseildurchmesser |
46 mm |
| Elektrotechnik von |
?? |
| Antriebsleistung (Anfahren) |
?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) |
396 kW |
| Bremsleistung |
?? kW |
| Klemmentyp |
???? |
| Kabinenhersteller |
Sigma |
| Kabinenmodell |
???? |
| Sitzbezug |
Leder |
| Sitzheizung |
ja |
| Anzahl der Kabinen |
38 (49) Stk |
| Personen pro Kabine |
8 |
| Kabinenabstand
|
104,10 (80,68) m |
| Kabinenfolgezeit
|
17,35 (13,35) s |
| Maximale Förderleistung |
1660 (2142) Pers/h |
| Fahrzeit: |
4,6 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke |
6,0 m/s |
| Bergförderung: |
100 % |
| Talförderung: |
?? % |
| Fahrtrichtung |
im Uhrzeigersinn
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| Art der Garagierung |
Oberflur
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| Ort der Garagierung |
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| Situation Einstieg |
180° |
| Situation Ausstieg |
180° |
| Bauzeit |
?? Monate |
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| keine |
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| Aktualisierungen: |
Liftstatistik |
| Daten 01.11.2008 11:06 |
134 Aufruf(e) seit dem 01.11.2008 |
| Fotos: ???? |
Letzter Besuch am: 09.01.2009 |
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